L’avion avait décollé sous les acclamations de la foule. Les membres d’équipage étaient fiers de participer à cette aventure. À 3500 mètres d’altitude, ils furent frappés par une étrange sensation, un message subliminal agitait violemment leurs synapses. Aucun d’entre eux n’osa en parler de peur de passer pour un fou. Plus tard, ils comprendraient. « Pneus – réservoirs – 2000 ». Les mots concordaient. Le mystère, lui, plane encore. 2 mars 1969 : 1er vol d’essai du Concorde à Toulouse. 25 juillet 2000 : crash du Concorde à Gonesse, 113 morts. En cause, notamment, la résistance insuffisante des pneus et …continue reading